Estimador de custos de circulação EV em Portugal
Introduza o consumo energético e a quilometragem para estimar o custo por km · tarifas públicas 2026
Custo por km
€0.067
Tesla
Custo anual de carregamento
€1008.00
15000 km × 16 kWh/100 km
Carregamento rápido típico de 30 kWh
€12.60
30 kWh · Tesla
kWh / 100 km
km / year
50%
Estimativa por operador
| Operador | Tarifa /kWh | Custo / km | Custo anual | 30 kWh |
|---|---|---|---|---|
Tesla | €0.42 | €0.067 | €504.00 | €12.60 |
Atlante | €0.50 | €0.080 | €600.00 | €15.00 |
Continente | €0.50 | €0.080 | €600.00 | €15.00 |
EDP | €0.55 | €0.088 | €660.00 | €16.50 |
Galp | €0.55 | €0.088 | €660.00 | €16.50 |
Moeve | €0.55 | €0.088 | €660.00 | €16.50 |
PowerDot | €0.55 | €0.088 | €660.00 | €16.50 |
Mobie.pt | €0.60 | €0.096 | €720.00 | €18.00 |
Repsol | €0.60 | €0.096 | €720.00 | €18.00 |
Allego | €0.65 | €0.104 | €780.00 | €19.50 |
PRIO | €0.70 | €0.112 | €840.00 | €21.00 |
IONITY | €0.79 | €0.126 | €948.00 | €23.70 |
Z Energy | €0.94 | €0.150 | €1128.00 | €28.20 |
Notas sobre custos de circulação
Quanto custa conduzir um EV por km em Portugal?
A €0.42/kWh (Tesla) e 16 kWh/100 km, o custo energético é de cerca de €0.067/km. Usando os seus 15000 km/ano, isso dá cerca de €1008.00/ano para essa parte do carregamento público.
Qual é o operador de carregamento EV mais barato para conduzir um EV em Portugal?
Tesla é a tarifa DC/rápida verificada mais barata a €0.42/kWh.
Como estimo o meu custo anual de carregamento EV em Portugal?
Multiplique a sua quilometragem anual pelo kWh/100 km do seu veículo para obter o kWh anual, depois multiplique pela tarifa por kWh do operador. Por exemplo, 15000 km × 16 kWh/100 km × €0.42/kWh ≈ €1008.00 por ano.
As tarifas de carregamento público EV em Portugal incluem taxas de ligação ou inatividade?
Sim. Z Energy incluem uma taxa de ligação ou inatividade além do preço energético por kWh.
*kWh/100 km é o consumo real do veículo, incluindo perdas de carregamento. Os veículos variam muito: um SUV pode consumir 30–50% mais do que um compacto. O custo anual assume o cenário escolhido para toda a quilometragem e exclui seguro, depreciação e outros custos não energéticos.