Operatører for elbillading i Norge
Priser for hurtig og langsom lading operatør for operatør, startavgifter og minimumsbeløp · offentlige priser 2026
Norway har 137 hurtigladestasjoner sporet i ChargeTariff på tvers av 3 offentlige ladningsoperatører.
Hurtiglading (DC) går fra nok5.00/kWh hos Tesla opp til nok6.49/kWh hos Recharge, på offentlige ad-hoc (pay-as-you-go)-satser.
Tesla, IONITY, Recharge tar et inaktivitetsgebyr hvis bilen blir stående tilkoblet etter at ladningen er ferdig.
AC (tregere) ladere er generelt billigere per kWh enn DC-hurtigladere, men tar mye lenger tid; flere operatører ovenfor priser bare DC-satsen her. Satsene er offentlige tall per 2026 og endres ofte — bekreft live-prisen i hver operatørs app.
Operatørsatser etter nettverk
| Operator | Effekt | Fakturering | Pris | Startavgift | Minimum | Parkeringsavgift | Kontakter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla 69 stations | 50 kW DC | DC | nok5.00/kWh | — | — | nok1.50/min | Tesla, CCS2 |
IONITY 18 stations | 50 kW DC | DC | nok6.49/kWh | — | — | nok2.00/min | CCS2, CHAdeMO |
Recharge 50 stations | 50 kW DC | DC | nok6.49/kWh | — | — | nok2.00/min | CCS2, CHAdeMO |
Operatørdetaljer
AC / DC forklart
AC-ladere (langsommere) er som regel billigere, men tar lengre tid, og noen AC-ladere krever at du har med din egen kabel. DC-ladere (hurtige) har høyere effekt og lader raskere, vanligvis til en høyere pris; de fleste DC-ladere bruker CCS2/CHAdeMO-kabler.
Operatørnotater
Prisene er offentlige tall for 2026 som endrer seg ofte — sjekk den aktuelle prisen i hver operatørs app før du kobler til.