Wat kost het laden van een EV in Nederland?

Prijs per kWh voor openbaar snelladen (DC) · openbare tarieven 2026

In Nederland kost openbare snelle opladen (DC) bij ad-hoc-tarieven ongeveer €0.59 tot €0.69 per kWh. Shell Recharge is het goedkoopst, rond €0.59 per kWh, dus een gangbare laadsessie van 30 kWh komt neer op €17.70. De meeste factureren per kilowattuur; sommige leggen een verbindings- en een minimallaadtarief op.

Goedkoopste snellading

Shell Recharge

€0.59/kWh

Typische lading van 30 kWh

€17.70

30 kWh · Shell Recharge

Duurste snellading

Tesla

€0.69/kWh

In Nederland kost openbaar EV-laden doorgaans ongeveer €0.59–€0.69 per kWh tegen ad-hoc (pay-as-you-go) tarieven.

De goedkoopste aanbieder voor snelladen (DC) is Shell Recharge voor ongeveer €0.59 per kWh.

De duurste grote aanbieder is Tesla voor €0.69 per kWh.

Een gebruikelijk bijvul van 30 kWh aan de goedkoopste snellader komt neer op circa €17.70.

Tesla — leden krijgen het laagste gepubliceerde tarief van het land.

Fastned — het dominante ultra-snelle corridorsysteem, app-tarieven onder ad-hoc.

Nederland is een van de goedkoopste grote markten hier; ad-hoc DC blijft rond €0,69.

Tarieven zijn openbare ad-hoc pay-as-you-go cijfers van 2026 en veranderen vaak — controleer altijd de prijs in de app van elke aanbieder voordat je aansluit.

Tarieven per exploitant (per kWh)

Exploitant	Snelladen /kWh	Aansluitkosten	Minimum	Standbykosten
Shell Recharge	€0.59	—	—	€0.20/min
Allego	€0.66	—	—	€0.20/min
Fastned	€0.69	—	—	€0.20/min
Tesla	€0.69	—	—	€0.40/min

Veelgestelde vragen

Wat kost het om een EV op te laden in Nederland?

Ad-hoc openbaar snelladen (DC) in Nederland kost ruwweg €0.59–€0.69 per kWh. Een typische lading van 30 kWh op de goedkoopste snellader kost ongeveer €17.70.

Wat is het goedkoopste EV-laadnetwerk in Nederland?

Shell Recharge is het goedkoopst voor snelladen op ongeveer €0.59 per kWh.

Is EV-laden goedkoper dan benzine in Nederland?

Ja — zelfs tegen het hoogste ad-hoc DC-tarief van €0.69 per kWh kost een openbare snelle lading nog maar een fractie van wat een volle tank benzine zou zijn, en dal- of app-tarieven liggen daar ruim onder.

Welke extra kosten kan ik verwachten bij het laden in Nederland?

Sommige operators rekenen een aansluit-/sessiekosten en, in enkele gevallen, een minimumbesteding. Idle-kosten gelden als je de auto aan de lader laat hangen nadat het laden klaar is.

De tarieven zijn openbare cijfers uit 2026 die vaak wijzigen — controleer de actuele prijs in de app van de exploitant voordat je aansluit.