Was kostet das Laden eines EV in Deutschland?

Öffentliche Schnellladepreise (Gleichstrom) pro kWh · öffentliche Tarife 2026

In Deutschland kostet das öffentliche Schnellladen (Gleichstrom) je nach Ad-hoc-Tarif etwa €0.50 bis €0.75 pro kWh. RWE ist am günstigsten mit rund €0.50 pro kWh, eine typische 30-kWh-Aufladung liegt also bei €15.00. Die meisten abrechnen pro Kilowattstunde; einige erheben eine Verbindungs- und eine Mindestladung.
Günstigstes Schnellladen
RWE
€0.50/kWh
Typische 30-kWh-Ladung
€15.00
30 kWh · RWE
Teuerstes Schnellladen
IONITY
€0.75/kWh

In Deutschland kostet öffentliches E-Laden typischerweise etwa €0.50–€0.75 pro kWh zu Ad-hoc- (Pay-as-you-go-)Tarifen.

Der günstigste Anbieter für Schnellladen (DC) ist RWE mit etwa €0.50 pro kWh.

Der teuerste große Anbieter ist IONITY mit €0.75 pro kWh.

Ein typischer Nachladevorgang von 30 kWh am günstigsten Schnelllader kommt auf etwa €15.00.

Shell Recharge — zu den günstigeren DC-Sätzen; App-Preise unterbieten Ad-hoc.

Ionity und Fastned — beide betreiben die flächenmäßig größten 300+-kW-Langstreckenkorridore in Deutschland.

App-basierte (RoamingPass-)Preise sind in der Regel spürbar günstiger als Ad-hoc-Plug-and-Charge.

Die Tarife sind öffentliche Ad-hoc-Pay-as-you-go-Werte (Stand 2026) und ändern sich häufig — prüfen Sie den Preis in der App des jeweiligen Anbieters, bevor Sie laden.

Betreiberpreise (pro kWh)

BetreiberSchnell /kWhVerbindungMinimumStandgebühr
RWE€0.50——€0.20/min
Ladenetz€0.52——€0.20/min
EnBW€0.56——€0.20/min
Tesla€0.57——€0.40/min
Shell Recharge€0.59——€0.20/min
bp pulse€0.69——€0.25/min
Fastned€0.69——€0.20/min
Allego€0.75——€0.20/min
IONITY€0.75——€0.30/min

Häufig gestellte Fragen

Was kostet das Laden eines EVs in Deutschland?
Ad-hoc öffentliches Schnellladen (DC) in Deutschland kostet grob €0.50–€0.75 pro kWh. Eine typische Ladung von 30 kWh am günstigsten Schnelllader kostet etwa €15.00.
Welches ist das günstigste EV-Ladenetz in Deutschland?
RWE ist für das Schnellladen mit etwa €0.50 pro kWh am günstigsten.
Ist EV-Laden günstiger als Benzin in Deutschland?
Ja — selbst zum höchsten Ad-hoc-DC-Satz von €0.75 pro kWh kostet eine öffentliche Schnellladung nur einen Bruchteil dessen, was ein voller Benzintank kosten würde, und Netz- oder App-basierte Tarife liegen deutlich darunter.
Welche Zusatzgebühren sollte ich beim Laden in Deutschland erwarten?
Einige Betreiber erheben eine Verbindungs-/Sitzungsgebühr und in wenigen Fällen eine Mindestausgabe. Standgebühren fallen an, wenn Sie das Auto nach Ende der Ladung eingesteckt lassen.

Die Tarife sind öffentliche Zahlen aus 2026, die sich häufig ändern — prüfe den Live-Preis in der App jedes Betreibers, bevor du dich anstöpselst.