Deutschland EV-Betriebskosten-Rechner

Gib Energieverbrauch und Fahrleistung ein, um die Kosten pro Kilometer zu schätzen · öffentliche Tarife 2026

Kosten pro km
€0.080
RWE
Jährliche Ladekosten
€1200.00
15000 km × 16 kWh/100 km
Typische 30-kWh-Schnellladung
€15.00
30 kWh · RWE
kWh / 100 km
km / year
50%

Schätzung nach Betreiber

AnbieterTarif /kWhKosten / kmJährliche Kosten30 kWh
RWE
€0.50€0.080€600.00€15.00
Ladenetz
€0.52€0.083€624.00€15.60
EnBW
€0.56€0.090€672.00€16.80
Tesla
€0.57€0.091€684.00€17.10
Shell Recharge
€0.59€0.094€708.00€17.70
bp pulse
€0.69€0.110€828.00€20.70
Fastned
€0.69€0.110€828.00€20.70
Allego
€0.75€0.120€900.00€22.50
IONITY
€0.75€0.120€900.00€22.50

Hinweise zu den Nutzwerten

Wie viel kostet es, ein EV pro km in Deutschland zu betreiben?
Bei €0.50/kWh (RWE) und 16 kWh/100 km betragen die Energiekosten etwa €0.080/km. Bei Ihren 15000 km/Jahr sind das etwa €1200.00/Jahr für diesen Anteil der öffentlichen Ladung.
Welcher EV-Ladebetreiber ist in Deutschland am günstigsten im Betrieb?
RWE ist der günstigste erfasste DC/Schnelllade-Satz bei €0.50/kWh.
Wie schätze ich meine jährlichen EV-Ladekosten in Deutschland?
Multiplizieren Sie Ihre jährliche Laufleistung mit dem kWh/100 km Ihres Fahrzeugs, um die jährlichen kWh zu erhalten, dann multiplizieren Sie mit dem Preis pro kWh des Betreibers. Zum Beispiel: 15000 km × 16 kWh/100 km × €0.50/kWh ≈ €1200.00 pro Jahr.
Enthalten die öffentlichen EV-Ladegebühren in Deutschland Verbindungs- oder Standgebühren?
Ja. RWE, Ladenetz, EnBW, Tesla, Shell Recharge, bp pulse, Fastned, Allego, IONITY erheben eine Verbindungs- oder Standgebühr zusätzlich zum Preis pro kWh.

*kWh/100 km ist der tatsächliche Verbrauch des Fahrzeugs inklusive Ladungsverluste. Fahrzeuge variieren stark: Ein SUV kann 30–50 % mehr verbrauchen als ein Kompaktwagen. Die jährlichen Kosten setzen das gewählte Szenario für die gesamte Fahrleistung an und schließen Versicherung, Wertverlust und andere nicht-energetische Kosten aus.